Классическая прицепная дисковая борона


ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ ТЕХНИКА SİSSAN

Интенсивное крошение и стабильная обработка

Усиленная рама, гидравлическая регулировка угла атаки дисков
и задние транспортные колёса обеспечивают измельчение глыб,
заделку стерни и качественную подготовку поля к посеву.

Описание

ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ ТЕХНИКА SİSSAN

Классическая прицепная дисковая борона с задними транспортными колёсами

Интенсивное крошение, стабильная обработка и удобная транспортировка

Эффективная и стабильная обработка почвы

Классическая прицепная дисковая борона SİSSAN с задними транспортными
колёсами предназначена для разрушения уплотнённого поверхностного слоя,
измельчения глыб после вспашки, а также заделки стерни и растительных
остатков в почву.

Прицепная конструкция, сбалансированная рама и согласованно работающие
передняя и задняя дисковые батареи эффективно разрезают, крошат и
перемешивают почву. Машина помогает подготовить поверхность поля
к предпосевной обработке и обеспечивает устойчивую, контролируемую
работу за трактором.

Классическая прицепная дисковая борона SİSSAN с задними транспортными колёсами в транспортном положении за трактором

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Прочная конструкция и контролируемая работа

01

Усиленная конструкция рамы

Сбалансированная и долговечная рама, рассчитанная на нагрузки,
возникающие при работе в тяжёлых полевых условиях.

02

Гидравлическая регулировка угла атаки

Угол атаки дисковых батарей регулируется из кабины трактора
в соответствии с почвенными и полевыми условиями.

03

Износостойкие дисковые батареи

Прочная компоновка дисков эффективно разрезает почву,
измельчает глыбы и заделывает растительные остатки.

04

Сдвоенные задние транспортные колёса

Обеспечивают контролируемый подъём машины при транспортировке,
въезде на поле и разворотах на краю поля.

05

Усиленное прицепное дышло

Прочная и надёжная прицепная конструкция обеспечивает
стабильную передачу тягового усилия между трактором и машиной.

06

Регулируемые чистики

Система чистиков уменьшает налипание почвы на диски
и помогает сохранять стабильную производительность.

КОНТРОЛИРУЕМАЯ ОБРАБОТКА ПОЧВЫ

Регулировка под конкретные почвенные условия

Гидравлическая система позволяет изменять угол атаки дисков
в соответствии со структурой почвы и требуемой интенсивностью
крошения. Небольшой угол обеспечивает более поверхностную и лёгкую
обработку, а его увеличение повышает воздействие дисков на почву.

Сбалансированное расположение передней и задней дисковых батарей
обеспечивает равномерную обработку. В результате глыбы измельчаются,
неровности поверхности уменьшаются, а растительные остатки
равномернее перемешиваются с почвой.

Основные особенности классической прицепной дисковой бороны SİSSAN с задними транспортными колёсами

ВАРИАНТЫ ОСНАЩЕНИЯ

Гидравлический или ручной механизм транспортных колёс

Классическая прицепная дисковая борона SİSSAN с задними транспортными
колёсами может оснащаться гидравлическим либо ручным механизмом
перевода колёс в рабочее и транспортное положение.

Гидравлическая система позволяет быстро и контролируемо переводить
машину в рабочее или транспортное положение из кабины трактора.
Ручной механизм представляет собой простое, прочное и экономичное
решение для транспортировки.

Гидравлический и ручной варианты механизма транспортных колёс классической дисковой бороны SİSSAN

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Подготовка почвы к предпосевным операциям

Обработка после вспашки

Помогает измельчать крупные глыбы после вспашки
и выравнивать поверхность поля.

Заделка стерни и растительных остатков

Измельчает солому и растительные остатки после уборки
и способствует их перемешиванию с почвой.

Выравнивание поверхности

Обрабатывает неровную и комковатую поверхность поля,
подготавливая её к формированию более равномерного посевного ложа.

Тяжёлые почвенные условия

Усиленная рама и прочные диски обеспечивают эффективную работу
на сухих, уплотнённых и сильно комковатых почвах.

Классическое и надёжное решение для интенсивной обработки почвы

Классическая прицепная дисковая борона SİSSAN сочетает задние
транспортные колёса, гидравлическую регулировку угла атаки,
прочные дисковые батареи и усиленную раму. Она обеспечивает
эффективную работу в поле, удобное управление на разворотах
и безопасную транспортировку.

Количество дисков, рабочая ширина, механизм транспортных колёс
и гидравлическое оснащение могут изменяться в зависимости
от модели и требований заказчика.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ SİSSAN

Классическая прицепная дисковая борона с задними транспортными колёсами

Надёжное и устойчивое решение для обработки почвы в различных полевых
условиях: усиленная рама увеличенной высоты, износостойкие диски из
борсодержащей стали, гидравлическая регулировка угла атаки и задние
транспортные колёса.

18–32 диска
Диски 560 / 610 мм
Гидравлическая регулировка угла атаки
Задние транспортные колёса

МодельКоличество дисковДиаметр дискаНоминальное междисковое расстояниеПриблизительная рабочая ширинаПередние дискиЗадние диски
18-дисковая18 шт.560 / 610 мм220 ммОколо 198 смВырезныеГладкие
20-дисковая20 шт.560 / 610 мм220 ммОколо 220 смВырезныеГладкие
22-дисковая22 шт.560 / 610 мм220 ммОколо 242 смВырезныеГладкие
24-дисковая24 шт.560 / 610 мм220 ммОколо 264 смВырезныеГладкие
26-дисковая26 шт.560 / 610 мм220 ммОколо 286 смВырезныеГладкие
28-дисковая28 шт.560 / 610 мм220 ммОколо 308 смВырезныеГладкие
30-дисковая30 шт.560 / 610 мм220 ммОколо 330 смВырезныеГладкие
32-дисковая32 шт.560 / 610 мм220 ммОколо 352 смВырезныеГладкие

↔ Прокрутите техническую таблицу по горизонтали, чтобы просмотреть
все варианты моделей.

Техническая характеристикаСтандартное / дополнительное оснащение
Тип агрегатированияПрицепное дышло для соединения с тяговым брусом трактора
Конструкция рамыУсиленная рама увеличенной высоты из профиля 100×200×6 мм
Материал дисковИзносостойкие диски из борсодержащей стали
Компоновка дисковПередний ряд — вырезные диски, задний ряд — гладкие диски
Варианты диаметра дисков560 мм или 610 мм
Регулировка угла атакиГидравлическая регулировка угла атаки из кабины трактора
Транспортные колёса Задние транспортные колёса с гидравлическим либо ручным
механизмом перевода в транспортное положение
Подшипниковый узел Усиленная система с четырёхконтурным уплотнением,
коническими роликоподшипниками и деталями из кованой стали
Система чистиковРегулируемые чистики, соответствующие профилю дисков
Регулировка дышла Регулируемое соединение дышла в соответствии с трактором
и условиями работы
Рабочее положение Контролируемое заглубление дисков в почву после подъёма
транспортных колёс

Технические примечания:

• Значения рабочей ширины являются приблизительными и рассчитаны
исходя из номинального междискового расстояния 220 мм.

• Фактическая рабочая ширина машины может изменяться в зависимости
от угла атаки дисков, положения регулировочных механизмов и
производственных допусков.

• Требуемая мощность трактора зависит от количества и диаметра дисков,
рабочей глубины, твёрдости почвы, уклона участка и тяговых возможностей
трактора.

• Точные значения массы, общей длины, общей ширины и требуемой мощности
должны указываться отдельно для каждой модели в соответствии
с фактическими производственными размерами.

• Производитель оставляет за собой право изменять технические
характеристики в рамках совершенствования продукции.